Производственный цикл автозавода «Урал» ...

Производственный цикл автозавода «Урал» ...

19 апреля 2012

  Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» освоил новую  компетенцию по производству собственных лонжеронов - основных силовых элементов конструкции рамы  автомобиля. С марта 2012 года в прессовом цехе заготовительного производства приступил к работе в постоянном режиме мощный четырехкривошипный пресс отечественного производства.  

            Собственные лонжероны с недавнего времени производит на АЗ «Урал»  четырехкривошипный пресс модели К4548  отечественного  производства (Воронеж).  Он способен создавать мощное усилие в 6 300 т, необходимое для производства лонжеронов переменного сечения для изготовления рамы серийных двух и трехосных автомобилей «Урал». Подобных прессов в России  всего несколько единиц,  и один из них теперь производит детали для автомобилей «Урал». 

Длинномерные лонжероны длинной 7 м 350 см, необходимы для техпроцесса сборки уральских вездеходов, их изготовление и является основной функцией данного тяжелого пресса. Ранее  эти  детали  из  восьмимиллиметровой стальной полосы, являющиеся основными элементами рамы  автомобилей, закупались у поставщиков.

Пресс выполняет вырубную операцию, и  формовочные - отдельно для правого и левого лонжеронов. В марте этого года было произведена опытно- промышленная партия в количестве 300 комплектов продукции. 

Генеральный директор АЗ «Урал» Виктор Корман: «У завода «Урал» появилась новая компетенция, и с 1 апреля предприятие перешло на 100 % обеспечение автосборочного производства лонжеронами собственного изготовления».

 


Следующая новость: АЗ «Урал» начал подготовку к молодежной....

Архив новостей

 

Вас может заинтересовать

 

Полезные статьи
Радиатор

Радиатор среди запчастей на Урал, Камаз находится на особом месте. Подобную конструкцию разрабатываю

Тормозной шланг

Для передачи усилия на тормоза колес используется гидропневматическая система. Сначала сжатый воздух

Амортизатор

На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным

Тормозной барабан

Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является

Пусковой подогреватель

Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.

Тормозные колодки – когда требуется замена

В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн